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新洋豐:磷石膏綜合利用再添“新路徑”
時間:2023-09-20 15:30:46      閱讀數:
 

   磷石膏是生產化肥過程中產生的廢棄物,以往多以填埋、堆存為主,不僅占用土地資源,也存在環境安全風險。近年來,新洋豐在磷石膏綜合利用上投入巨大人力、物力和財力,積極探索磷石膏綜合利用,已成功將磷石膏應用于水泥緩凝劑、建筑材料。今年以來,新洋豐又積極與政府部門、科研機構合作,將磷石膏應用于路基材料,走出了磷石膏綜合利用的新路子。
磷石膏路基材料是將磷石膏通過水洗、酸堿中和等工藝處理,轉化為無害化原料,和水泥、工業固化劑混合而成。和傳統的由石料、水泥混合而成的路基材料相比,磷石膏路基材料的密實度和強度更高,能夠提高路面的抗壓強度和抗減強度,保證道路基層的穩定性。此外,使用磷石膏路基材料更加節約成本。
在荊門市東寶工業園區,有一條長900米的路段,該路段使用了摻量15%的磷石膏路基材料,這是將磷石膏路基材料應用于市政道路的一次嘗試。該路段通過質量、安全、環保評定,符合相關道路建設標準,目前使用狀況良好。
為了提高磷石膏在路基材料中的摻量比例,新洋豐積極探索大摻量磷石膏路基材料的使用。在新洋豐無水氟化氫項目、新洋豐中磷,以及在荊門市荊東大道一條800米長的路段,都進行了摻量85%以上磷石膏路基材料試驗。比例提高后,1公里路段可消納磷石膏8000噸左右。
應用于路基材料為磷石膏綜合利用提供了一條“新路徑”,得到了政府部門的大力支持。近日,由荊門市東寶區住建局牽頭召開產銷對接協調會,確定了東寶區物流園路、新生路、Z10、V11等7條共11公里路段使用磷石膏路基材料,計劃在年底前全部開工,預計消納磷石膏2萬余噸。另外,荊門市交通局已將磷石膏路基材料納入G347、S311、S331、S266部分路段的設計方案,計劃在這些路段大規模使用磷石膏路基材料。
目前,荊門市級地方標準《道路基層用改性磷石膏材料應用技術規程》已通過立項評審,新洋豐作為起草單位正在積極組織開展專家論證、試驗對比、環境監測等工作,推動相關規程早日落地,促進荊門市磷石膏綜合利用產業健康發展。

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